Die Fahrtage stehen und fallen mit zwei Dingen: der richtigen Wochentagslogik (siehe Statusleiste ganz oben) und einer sauberen Vorbereitung. Die folgenden Listen kannst du direkt abhaken – der Browser merkt sich die Haken, bis du auf „Zurücksetzen“ tippst. Darunter steht schwarz auf orange, was ein Ausflug auf eine gesperrte Piste kostet, wo die letzte Tankstelle steht und welche Nummer im Ernstfall zählt.
Alle Zahlen, Sperrtage und Preise stammen aus unseren Recherche-Dossiers (Stand Juli 2026, Ordinanza 100/2025 der Gemeinde Bardonecchia u. a.). Wo Quellen sich widersprechen oder nur eine Sekundärquelle vorliegt, steht das ausdrücklich dabei. Nichts davon ersetzt den Blick auf bardonecchia.it und einen Anruf beim Tourismusbüro vor der Abfahrt.
Vor der Abfahrt
Checklisten zum Abhaken
Der Fortschritt und jeder Haken werden lokal in deinem Browser gespeichert (localStorage) – keine Anmeldung, kein Server, kein Cloud-Sync. Auf einem anderen Gerät beginnst du bei null.
Moped-Check
Technik-Durchgang, bevor es auf Geröll und in den Tunnel geht.
Gepäck & Dokumente
Was in die Koffer und in die Jackentasche gehört.
Vorabend-Check
Der kurze Durchgang am Abend vor jedem Fahrtag.
Versorgung
Tanken & Einkehr
Die wichtigste Regel im Susatal: auf keiner Schotterstrecke gibt es eine Tankstelle – und im Rochemolles-Tal auch keine. Vor jeder Auffahrt im Tal volltanken.
| Fahrtag / Strecke | Zuletzt tanken | Auf der Strecke |
|---|---|---|
| Tag 2 · Sommeiller (Rochemolles-Tal) | Bardonecchia, im Ort | Keine Tankstelle im Rochemolles-Tal – vor der Auffahrt volltanken. |
| Tag 3 · Assietta-Kammstraße (SP 173) | Susa oder Oulx | 36 km Kamm ohne Tankstelle; einzige Versorgung ist das Rifugio Casa Assietta. |
| Tag 4 · Jafferau-Runde | Bardonecchia oder Oulx | Keine Tankstelle auf der Runde. |
| Tag 5 · Frankreich (Mont Cenis / Valfréjus) | Susa bzw. Modane | Keine auf den Schotter-Sticks (Petit Mont Cenis, Route du Lavoir). |
| Tag 6 · Cesana-Süd (Argentera / Monti della Luna) | Cesana oder Oulx | Keine auf den Schotterpisten. |
Die Tankstellenlage in Sestriere ist unbestätigt – sicherheitshalber schon in Susa oder Oulx volltanken.
Einkehr an der Strecke
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Rifugio Scarfiotti · 2.165 m · Sommeiller-Strecke (Tag 2)
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Rifugio Casa Assietta „Jack Canali“ · ~2.509–2.527 m · Assietta-Kamm (Tag 3)
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Rifugio Alpe Plane · 2.090 m · Valle Argentera (Tag 6)
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Rifugio Terzo Alpini & I Re Magi · 1.780 m · Valle Stretta (An-/Abreiseabend)
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Rifugio Levi-Molinari · 1.849 m · Stich ab Exilles (SS 24)
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Chalet della Guida · Rochemolles-Dorf, 1.619 m
Öffnungszeiten und warme Küche variieren – vor dem Fahrtag per Telefon/WhatsApp verifizieren. Angaben Stand 2025/2026.
Im Ernstfall
Notfall & Nummern
Was im Gebirge zählt
- Handyempfang lückenhaft: In den Hochtälern (Rochemolles, Jafferau) ist der Empfang dünn – jemandem die Tagesroute sagen und nicht allein auf das Handy verlassen.
- Sommeiller-„18:00-Regel“: Die Piste ist 8:30–18:00 befahrbar; danach ist keine reguläre Bergung mehr eingeplant. Rechtzeitig wieder unten sein, Wetterumschwung einkalkulieren.
- Galleria dei Saraceni: nie bei Gewitter oder Starkregen befahren (Wasserführung im 876-m-Tunnel); die Steinschlagzonen vor beiden Portalen zügig und ohne Halt passieren.
- Fréjus-Straßentunnel (Bardonecchia ↔ Modane, 12,9 km) ist die schnellste Verbindung ins französische Tal, falls es dort schneller gehen muss – Motorrad 36,70 € einfach (Tarif 2026).
- Befahrung auf eigene Gefahr. Alle Angaben Stand Juli 2026, ohne Gewähr – vor Abfahrt prüfen.